VIJESTI

Rezultati istrage avionske nesreće u Mostaru: Pilot tokom leta doživio infarkt

Rezultati istrage avionske nesreće u Mostaru: Pilot tokom leta doživio infarkt

SARAJEVO – Avionsku nesreću u Mostaru u kojoj je 13. maja poginulo pet osoba, među kojima troje maloljetnika, uzrokovao je infarkt koji je pilot doživio tokom leta, pokazali su zvanični rezultati istrage objavljeni danas u Sarajevu, javlja Anadolu Agency (AA).

Rezultate istrage predstavio je Salko Begić, glavni istražitelj u istrazi nesreće koju je provela komisija Ministarstva komunikacija i prometa BiH.

Sekretar Ministarstva Igor Pejić je pred sam početak prezentacije rezultata istrage kazao da svrha istrage nesreće nije utvrditi krivca ili odgovornost, već sprječavanje nesreća i incidenata.

“Osnovni uzrok nesreće Aviona Fuji FA-200-160 bio je srčani udar koji je pilot doživio tokom leta, nakon čega je uslijedilo nekontrolisano upravljanje, a potom i potpuni gubitak sposobnosti upravljanja avionom. Avion je potom u nekontrolisanom letu udario u zemlju”, rekao je Begić.

Begić je naveo da je 7,5 minuta od momenta poletanja zbog srčanog udara koji je pilot doživio tokom leta, a potom i gubitka sposobnosti upravljanja, avion u nekontrolisanom letu udario u zemlju. Avion je uslijed požara nakon udara, potpuno uništen.

Dodao je da je na nesreću uticalo prikrivanje zdravstvenih problema od strane pilota. U izvještaju se navodi da je u zahtjevu za posljednji ljekarski pregled pilot izjavio i svojeručno potpisao da nema nikakvih srčanih problema, te da u proteklom periodu nije imao nijednu posjetu kod izabranog ljekara.

Faktori koji su doprinijeli nesreći su zanemarivanje psihofizičkih i zdravstvenih problema od strane pilota u toku organizovanja i provođenja manifestacije, te izvođenje letenja pod velikom željom da manifestacja uspije, što je nakon određenog vremena proizvelo stresno stanje, koje je zahtijevalo dodatne fizičke i mentalne napore.

Glavni istražitelj Salko Begić kazao je da je pilot imao važeću letačku dozvolu i upisano ovlaštenje za letenje u skladu sa važećim propisima, ali da je bio ključna osoba u pripremi, organizaciji i provođenju manifestacije i to kao inicijator, organizator, rukovodilac i pilot izvršilac, što je kako je rečeno, znatno uticalo na ukupno stanje pilota.

“Na dan nesreće, pilot je bio izložen psihofizičkom naprezanju jer je u relativno kratkom periodu izveo 12 letova, što je rezultiralo akutnim zamorom”, istakao je Begić.

Kada je riječ o nalazima o avionu, Begić je kazao da je bio “održavan u plovidbenom stanju i redovno održavan od ovlaštenih lica i ima pravilno evidentirane sve redovne i vanredne radove održavanja”.

“Zrakoplov je registritan za četiri sjedala, a na letu u kojem se dogodila nesreća bilo je ukrcano pet osoba (pilot i četiri putnika). Ovim su prekršene odredbe člana 66 Zakona o zrakoplovstvu BiH. Težina zrakoplova u polijetanju na posljednjem letu bila je u granicama dozvoljene”, kazao je Begić.

Na osnovu pregleda ostatka aviona nakon nesreće i nalaza na motoru, elisi, dijelovima stajnog trapa, Komisija je zaključila da je motor sve do trenutka udara u zemlju radio normalno, te da su lomovi izazvani nasilno, prilikom udara u teren.

Begić je kazao da priprema posade za letenje nije bila adekvatna u odnosu na karakter u uslove izvođenja leta.

“Meteorološki uvjeti na aerodromu i aerdodromskoj zoni za informativne letove bili su povoljni za VFR letove. Postupci kontrole letenja Mostar su bili u skladu sa propisanim procedurama. Radio-veza između kontrolora i pilota kao i telefonska veza za koordinaciju su pravilno funkcionisali”, dodao je Begić.

Begić je istakao da je postupak ispitivanja uzroka nesreće Komisija provela po međunarodnim standardima i procedurama (ICAO) i propisima Bosne i Hercegovine, te da je Komisija sarađivala sa Tužilaštvom BiH, i bila je potpuno nezavisna od bilo koga.

Izvještaj sadrži 67 stranica teksta i prati ga 700 dokumenata koje je Komisija koristila u procesu dokazivanja uzroka nesreće. Cijeli sadržaj izvještaja može se preuzeti na web-stranici Ministarstva komunikacija i prometa Bosne i Hercegovine.

Ministar komunikacija i prometa BiH Ismir Jusko kazao je da je to ministarstvo, zajedno sa ekspertnim timom već sačinilo inicijalno određene sigurnosne preporuke.

“To je prije svega da se definiraju pojmovi uvodni let, informativni let, panoramski let, komercijalni let i promotivni let te da se utvrde kriterijumi za njhovo provođenje kada iste primjenjuje generalna avijacija. Zatim da BHDCA pojača inspekcijski nadzor provođenja operacija u sportskim organizacijama, aeroklubovima i školama letenja, posebno u periodima intenzivnog letenja, te da se prepuručuje zrakoplovnim subjektima od strane BHDCA operaterima zrakoplova, aerodroma, pružaocima usluga zrakoplovne delegacije, školama letenja da pojačaju sigurnosne mjere, obuku kao i da preduzmu intenzivnije aktivnosti u promoviranju sigurnosne kulture”, rekao je Jusko.

Kazao je da su dogovorili sastanke gdje nije isključeno da će sigurnosne preporuke biti šire.

Predstavljanju rezultata istrage prisustvovao je i Zijad Sipović, otac jednog od preminulih u avionskoj nesreći.

U avionskoj nesreći koja se dogodila u 13. maja ove godine oko 16 sati u Mostaru život su izgubili pilot Ivan Karačić, mladić Muhamed Sipović, brat i sestra Luka (8) i Lana (11) Lovrić, te osmogodišnji dječak Arman Hadžiomerović.

Tragična nesreća se dogodila tokom panoramskog leta u okviru manifestacije “Dani otvorenih vrata” pod nazivom “Let iznad Mostara” koju su organizirali Aeroklub Mostar 1949 i Aerodrom Mostar.

DODAJTE KOMENTAR

OSTAVITE KOMENTAR​:​

E-posta hesabınız yayımlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

VIJESTI

VIŠE O VIJESTIMA

U intervenicijama izraelske vojske u Pojasu Gaze povrijeđen 31 Palestinac

Izraelski vojnici pucali na protestima u Gazi: Poginula dva Palestinca, 82 ranjenih

e-Vijesti15/12/2017
U intervenicijama izraelske vojske u Pojasu Gaze povrijeđen 31 Palestinac

U intervenicijama izraelske vojske u Pojasu Gaze povrijeđen 31 Palestinac

e-Vijesti15/12/2017
U Zagrebu počeo InterCool Fest - festival za upoznavanje azilanata

U Zagrebu počeo InterCool Fest – festival za upoznavanje azilanata

e-Vijesti15/12/2017
Otvorenje metro linije Uskudar-Umraniye

Erdogan: Odluka o Jerusalemu je najava novih operacija prema islamskom svijetu

e-Vijesti15/12/2017
Konkretan dokaz uplitanja FETO-a u tursko pravosuđe: Gulen naredio oslobađanje svojih sljedbenika

Konkretan dokaz uplitanja FETO-a u tursko pravosuđe: Gulen naredio oslobađanje svojih sljedbenika

e-Vijesti15/12/2017
Hrvatska: Tolerancijom i dijalogom protiv huliganizma

Hrvatska: Tolerancijom i dijalogom protiv huliganizma

e-Vijesti15/12/2017
U Podgorici održan protest protiv Trumpove odluke o Jerusalemu

U Podgorici održan protest protiv Trumpove odluke o Jerusalemu

e-Vijesti15/12/2017
Sastanak s porodicama nestalih: U BiH se i dalje traga za više od 7.000 osoba

Sastanak s porodicama nestalih: U BiH se i dalje traga za više od 7.000 osoba

e-Vijesti15/12/2017
Još jedna žrtva gladi u Istočnoj Guti: Preminuo devetomjesečni dječak

Još jedna žrtva gladi u Istočnoj Guti: Preminuo devetomjesečni dječak

e-Vijesti15/12/2017
Šarović i Ljajić potpisali protokol o uklanjanju barijera u trgovini Srbije i BiH

Šarović i Ljajić potpisali protokol o uklanjanju barijera u trgovini Srbije i BiH

e-Vijesti15/12/2017